Rulmenții cu bile de contact unghiulare de tracțiune: o analiză a avantajelor, caracteristicilor și proceselor de fabricație
Rulmenții cu bile de contact unghiulare de tracțiune (TACBB) sunt componente de precizie care integrează caracteristicile rulmenților de tracțiune și ale rulmenților de contact unghiular. Proiectate în principal pentru a rezista la sarcini axiale, în timp ce găzduiesc sarcini radiale minore, acestea sunt utilizate pe scară largă în scenarii precum fusuri de mașini de mare viteză și motoare aero-motor, care se laudă cu avantaje de performanță distincte, caracteristici structurale și procese de fabricație.
Avantajele lor de bază se concentrează pe adaptabilitatea încărcăturii și performanța de mare viteză. În primul rând, acestea oferă o capacitate puternică de încărcare axială. Proiectarea unghiulară de contact între piste și bile de oțel (cu un unghi de contact de obicei 15 ° -40 °) le permite să suporte sarcini axiale unidirecționale sau bidirecționale grele, iar capacitatea purtătoare de încărcare a unui singur rulment depășește cu mult cea a rulmenților obișnuiți de bile de tracțiune. În al doilea rând, ei excelează în adaptabilitatea de mare viteză. Bilele de oțel prezintă un coeficient de frecare cu rulare scăzută, iar atunci când sunt asociate cu cuști de aramă solidă, modelele de înaltă precizie pot atinge o viteză limitată de peste 8000 rpm, satisfacerea nevoilor de operare de mare viteză ale echipamentelor de înaltă calitate. În al treilea rând, acestea combină rigiditatea și precizia. Rigiditatea de șofer poate fi îmbunătățită prin reglarea preîncărcării, iar erorile de rotație sunt controlate la nivelul micrometrului, asigurând precizia prelucrării de precizie.
Caracteristicile structurale reflectă integrarea funcțională. Ele constau dintr -o mașină de spălat arbore, șaibă pentru locuințe, bile de oțel și o cușcă. Călătoriile de șaibă a arborelui și mașina de spălat pentru locuințe adoptă o structură de contact unghiulară simetrică, cu bile de oțel distribuite uniform de cușcă. Un unghi de contact mai mare corespunde capacității de încărcare axială mai puternică: 15 ° (tip C) pentru scenarii de mare viteză și 40 ° (tip B) pentru aplicații cu sarcină grea. CAGELE sunt fabricate în principal din alamă, care oferă rezistență la rezistență ridicată și la uzură; Unele modele de înaltă calitate folosesc rășină fenolică pentru a reduce și mai mult frecarea și zgomotul. Cei mai mulți adoptă o structură separabilă, permițând instalarea independentă a mașinii de spălat și a șaibei pentru carcasă, adaptându -se la nevoile de asamblare în spații compacte.
Procesul de fabricație este sofisticat și riguros. Materialul utilizat este oțelul purtat GCR15SIMN, care atinge o duritate de HRC 61-65 după stingere și temperare; Oțelul inoxidabil 440C este adoptat pentru scenarii rezistente la coroziune. Procesarea curselor folosește măcinarea legăturii de cinci axe, obținând o precizie de grad IT5 cu rugozitatea suprafeței la fel de scăzută ca RA 0,01μm. Asamblarea adoptă „metoda de grupare a sarcinii”, care se potrivește cu precizie a dimensiunilor bilelor de oțel cu autorizațiile de curse pentru a asigura o distribuție uniformă a forței la punctele de contact. Produsele finite sunt supuse testării sarcinii axiale, inspecția de precizie de rotație de mare viteză și testarea zgomotului de vibrații. Modelele de înaltă calitate au valori de vibrații care ajung la gradul Z3, care îndeplinesc cerințele operaționale ale echipamentelor de precizie.
Contacteaza acum