Rulmenții de la rulând: caracteristici, procese și orientări pentru aplicații
Rulmenții de moară de rulare sunt componente de bază ale echipamentelor de rulare a metalului, special concepute pentru condițiile dure de muncă ale fabricilor de rulare-cum ar fi sarcina mare, impact puternic și praf greu. Performanța lor determină în mod direct eficiența operațională și precizia de rulare a fabricilor de rulare și sunt utilizate pe scară largă în rularea la cald, rularea la rece și liniile de producție de rulare din oțel în industria metalurgică.
Avantaje de produs
Rezistența superioară a încărcării și a impactului: adoptarea unei structuri cu role cu mai multe rânduri (de exemplu, role conice sau cilindrice cu patru rânduri), proiectarea de transmisie a forței de contact linie permite capacitatea de încărcare radială până la zeci de mii de kilonewtoni. Poate rezista la sarcini de impact instantanee generate atunci când este mușcat stocul de rulare, cu o rezistență la impact cu mai mult de 50% mai mare decât rulmenții industriali obișnuiți.
Rezistența la uzură și stabilitatea la temperaturi ridicate: oțelul rulment atinge o duritate de 60-64 HRC după tratamentul termic special, iar suprafața rolei suferă superfinisire. Combinată cu grăsime rezistentă la temperaturi ridicate, poate funcționa stabil la temperaturi de lucru continue sub 120 ℃, reducând rata de uzură cu 30%.
Durata de viață lungă și întreținerea scăzută: Profilul optimizat al cursei și structura cuștii reduc frecarea internă. Rulmenții cu moară cu role conice cu patru rânduri de la mărci cunoscute pot atinge o durată de viață de peste 15.000 de ore, reducând semnificativ frecvența de închidere și înlocuire și reducerea costurilor de întreținere.
Caracteristicile produsului
Structura extrem de direcționată: Tipurile mainstream includ rulmenți cu role conice cu patru rânduri (adaptându-se la încărcături radiale și axiale combinate de rulouri), rulouri cilindrice cu patru rânduri (concentrându-se pe role de încărcare radială ridicată) și rulouri sferice cu două rânduri (compensare pentru abaterea de îndoire a rulourilor). Unele modele sunt echipate cu structuri de etanșare pentru a răspunde nevoilor diferitelor standuri de moară.
Performanță excelentă a materialelor: Inelele sunt realizate din oțel de înaltă puritate GCR15SIMN sau GCR18MO pentru a reduce incluziunile nemetalice; Rolele folosesc oțel degazat în vid pentru a îmbunătăți rezistența la oboseală; CAGELE sunt făcute în mare parte din alamă integrală sau rășină fenolică, menținând rigiditatea chiar și la temperaturi ridicate.
Grad de înaltă precizie: Rulmenții pentru suportul pentru rulouri ajung în cea mai mare parte cu gradul de precizie P5, cu rulaj radial de curse ≤ 0,015mm, asigurând precizia rotației rulourilor și garantarea toleranței la grosimea de rulare a plăcilor de oțel și a oțelurilor de secțiune.
Procese de fabricație
Formarea și prelucrarea preciziei: Inelele adoptă semifabricate forjate (în loc de piese turnate) pentru a reduce defectele interne; Calea de curse suferă măcinarea de legătură cu cinci axe cu rugozitatea suprafeței RA ≤ 0,01μm; Rolele folosesc un proces combinat de „măcinare fără centre + superfinishing” cu o eroare de rotunjime ≤ 0,002mm.
Tratamentul termic consolidat: este adoptat procesul de „stingere + temperatură scăzută la temperatură”; Unele produse de înaltă calitate folosesc stingerea izotermului bainitic pentru a obține o structură de martensită uniformă în oțelul purtat, îmbunătățind rezistența și rezistența la uzură; Fețele de capăt ale inelului suferă întărirea inducției de înaltă frecvență pentru a spori rezistența la impact.
Asamblare și inspecție: Procesul „Gruparea dimensiunii și potrivirea dimensiunii rolelor” este utilizat pentru a asigura distribuția uniformă a sarcinii a fiecărui rând de role; După asamblare, se efectuează testarea dinamică a echilibrului și detectarea distribuției sarcinii; Produsele finite trebuie să fie supuse detectării defectelor cu ultrasunete pentru a verifica dacă există fisuri interne și testarea particulelor magnetice pentru a confirma defectele de suprafață.
Metode de utilizare
Instalare precisă: curățați carcasa rulmentului și jurnalul de rulare înainte de instalare pentru a vă asigura că nu există pete de burrs sau de ulei pe suprafețele de împerechere; Instalați inelul interior folosind metoda de montare la cald (temperatura de încălzire 80-100 ℃) pentru a evita lovitura dură; Reglați clearance-ul axial al rulourilor conice cu patru rânduri prin garnituri, controlându-l de obicei la 0,15-0,3 mm.
Lubrifierea științifică: selectați grăsime pe bază de litiu cu presiune extremă sau unsoare pe bază de hidrocarburi sintetice, cu o cantitate de umplere de 25% -35% din spațiul intern de rulment (care nu este supraîncărcat pentru a preveni supraîncălzirea); Reumpluți unsoarea la fiecare 8-12 ore pentru rulmenți de moară fierbinte și la fiecare 24-48 de ore pentru rulmenți de moară rece.
Monitorizarea stării: instalați senzori de temperatură și detectoare de vibrații; Temperatura normală de funcționare trebuie să fie ≤ 85 ℃ și este necesară oprirea imediată dacă depășește 95 ℃; Valoarea vibrațiilor trebuie controlată în 4,5 mm/s, deoarece vibrația anormală poate indica o defecțiune a ungerii sau uzura rolelor.
Domeniul de aplicare aplicabil
Tipul de moară de rulare: Potrivit pentru fabrici cu bandă caldă, mori de foi reci, fabrici de oțel de secțiune, mori de tuburi de oțel fără probleme, etc. De exemplu, rulmenți cu role cilindrice cu patru rânduri sunt utilizate pentru rulourile de rezervă ale moriilor de rulare la rece și rulmenți cu role conice cu patru rânduri pentru rulouri de lucru la rulouri calde.
Prin material laminat: acoperă scenarii de rulare a diferitelor metale, cum ar fi plăci de oțel, benzi de oțel, oțeluri unghiulare, oțeluri rotunde și tuburi de oțel fără probleme, cu modele corespunzătoare pentru mori cu plăci groase cu sarcină grea cu viteză mică și mori de placă subțire de mare viteză.
Note
Întreținere și inspecție regulată: verificați săptămânal starea de grăsime (înlocuiți minuțios dacă devine negru sau aglomerate); dezasamblați și inspectați lunar pistele și rolele pentru a verifica defecte, cum ar fi stropirea și indentările; Funcționarea cu defecte este strict interzisă.
Protecția privind condițiile de funcționare: instalați garnituri de labirint și capace de praf la ambele capete ale carcasei rulmentului pentru a bloca praful de rulare și intruziunea la scară; Echipați jachete de apă de răcire pentru scenarii de rulare la cald pentru a preveni afectarea rulmenților de căldura radiantă a stocului rulat.
Evitați sarcinile anormale: interzicem supraîncărcarea de încărcare a morii pentru a preveni fisurarea pe trasee cauzată de sarcini de impact excesive; Asigurați -vă paralelismul de rulare pentru a evita uzura locală din cauza sarcinilor excentrice.
Ambalaje și transport
Ambalaj: Fiecare set de rulmenți este înfășurat în hârtie anti-rust, acoperit cu film de plastic rezistent la ulei și introdus într-o cutie de ambalare din lemn cu căptușeală de amortizare EPS; Mai multe seturi sunt separate prin partiții, iar desicantele sunt plasate în interiorul cutiei. Cutia de ambalare este marcată cu model de rulment, grad de precizie, greutate și semne, cum ar fi „mâner cu grijă” și „rezistență la umiditate”.
Transport: Utilizați un stivuitor pentru a ridica structura purtătoare de încărcare în partea de jos a cutiei de ambalare pentru a evita impactul inelului exterior al rulmentului; Asigurați-vă cutia de ambalare în trăsură cu frânghii de sârmă de oțel în timpul transportului pe distanțe lungi pentru a preveni deplasarea rulmentului sau deformarea inelului cauzată de glumare.
Depozitare: depozitați într-un depozit uscat și ventilat (umiditate ≤ 60%, temperatură 5-30 ℃); Puneți rulmenții orizontal cu înălțimea de stivuire care nu depășește 2 straturi; Verificați în mod regulat starea anti-rugină și înlocuiți hârtia anti-rust la fiecare 6 luni.
Contacteaza acum