Rulmenți cu role sferice împărțite: caracteristici, procese și orientări pentru aplicații
Rulmenții cu role sferice împărțite (SSRB) sunt rulmenți grei care integrează „structura separabilă” și „funcția sferică de auto-aliniere”. Proprietatea lor de bază constă în combinația de „design design + transmisie sferică a forței cu role”, special dezvoltată pentru echipamente cu diametru mare, greu de întreținut. Utilizate pe scară largă în industrii grele, cum ar fi metalurgia și energia, acestea prezintă atât fiabilitate, cât și practic.
Avantaje de produs
Eficiența de întreținere îmbunătățită mult: inelul exterior este împărțit radial în două jumătăți, cu o structură de conectare a flanșei. Înlocuirea rulmentului poate fi finalizată fără a dezasambla echipamente asociate, cum ar fi șeful și motorul, reducând timpul de întreținere a timpului de întreținere a echipamentelor mari cu mai mult de 70%. Este potrivit în special pentru condițiile de lucru în care nu este posibilă extracția axială a arborelui.
Excelență dublă în rulmentul cu sarcină grea și auto-aliniere: rolele sferice în formă de tambur formează contactul liniei cu pistele sferice, permițând o capacitate radială de încărcare de până la câteva mii de kilonewtoni. În plus, acestea pot compensa 2 ° -3 ° de aliniere necorespunzătoare a instalației sau îndoire a arborelui, evitând eșecul precoce cauzat de concentricitate insuficientă.
Adaptabilitatea puternică a condițiilor de lucru: Adoptarea unei cușcă de alamă armată și a unui design de role rezistent la impact, pot rezista la condiții de muncă grele cu vibrații frecvente și să mențină o funcționare stabilă chiar și în medii prăfuite, cu temperaturi ridicate (≤120 ℃).
Caracteristici structurale
Compus dintr -un inel exterior împărțit (incluzând șuruburile de conectare și pinii de poziționare), un inel interior integral, role sferice și o cușcă solidă. Suprafața împărțită a inelului exterior suferă prelucrare de precizie, iar coaxialitatea este asigurată prin poziționarea acelor după asamblare. Rolele sunt în formă de tambur, aranjate simetric în două rânduri și se potrivesc cu exactitate pe traseele sferice ale inelului interior. Unele modele sunt echipate cu structuri de etanșare pentru a bloca intruziunea contaminanților.
Procese de fabricație
Selectarea materialelor: Inelele exterioare și interioare sunt confecționate din oțel care poartă GCR15SIMN cu o rezistență ridicată, atingând o duritate de HRC 60-64 după ce se stinge și tempera. Pentru scenarii predispuse la coroziune, se utilizează oțel inoxidabil 440c, iar suprafețele cu role suferă un tratament fosfat pentru a spori rezistența la uzură.
Prelucrare de precizie: suprafețele împărțite sunt procesate prin frezare de legătură cu cinci axe + măcinare, cu o eroare de planeitate ≤ 0,003mm și un decalaj de montare <0,01mm. Calea de curse sunt prelucrate prin măcinarea sferică CNC, obținând o precizie de grad IT5 cu o rugozitate de suprafață a RA ≤ 0,01μm.
Procesul de asamblare: Metoda de grupare dublă „Dimensiunea rolei - Calea de curse” este adoptată pentru a asigura distribuția uniformă a forței pe fiecare rând de role. Șuruburile de conectare trebuie să fie supuse testării cuplului (cuplul de strângere de 100-150N · m pentru modele de dimensiuni medii) pentru a preveni slăbirea în timpul asamblării.
Orientări de aplicare și utilizare
Domeniul de aplicare aplicabil
Potrivit pentru echipamente cu diametrul mare (de obicei ≥ 100mm), cum ar fi arbori principali ai ventilatorului, rulouri de rezervă a morii, rotori de hidro-generator și arbori de concasare minieră.
Metode de utilizare
Înainte de instalare, curățați suprafețele împărțite și pistele pentru a îndepărta burr -urile și petele de ulei și aplicați etanșant pe suprafețele împărțite pentru a preveni scurgerea. Strângeți șuruburile de conectare la cuplul specificat și strângeți -le simetric în trei pași.
Grăsimea pe bază de litiu cu presiune extremă este utilizată pentru lubrifiere, cu o cantitate de umplere de 30% -40% din spațiul intern al rulmentului. Reumpleți grăsimea la fiecare 1500-2500 ore de funcționare în timpul funcționării și scurtați ciclul de reînnoire atunci când temperatura depășește 85 ℃.
Monitorizați regulat starea de funcționare: Temperatura normală de lucru trebuie să fie ≤ 80 ℃, valoarea vibrației trebuie controlată în termen de 6,3 mm/s. Închideți imediat pentru inspecție dacă apare zgomot anormal sau o creștere bruscă a temperaturii.
Puncte de protecție
Ambalaj: Fiecare set de rulmenți este înfășurat în hârtie anti-rust, acoperit cu o pungă de plastic din polietilenă, apoi așezată într-o cutie de ambalare din lemn cu garnituri de amortizare. Marcajele precum „rezistența la umiditate” și „nu se inversează” sunt etichetate în exteriorul cutiei.
Transport: Evitați impactul cutiei de ambalare atunci când încărcați și descărcați cu un stivuitor. Pentru transportul pe distanțe lungi, fixați rulmenții din trăsură cu frânghii de sârmă de oțel pentru a preveni deplasarea sau deteriorarea împărțită a suprafeței cauzate de glumare.
Depozitare: depozitați într-un depozit uscat și ventilat (umiditate ≤ 55%, temperatură 5-30 ℃). Rulmenții trebuie așezați orizontal, cu o înălțime de stivuire care nu depășește 3 straturi. Suprafețele împărțite ar trebui să se confrunte în sus și să fie acoperite cu huse de praf. Verificați starea anti-rust la fiecare 6 luni.
Contacteaza acum