1. Avantaje de bază
Capacitate finală de încărcare a încărcării: Sarcina dinamică radială nominală este crescută cu 40%-60%, permițându-i să suporte sarcini de impact radial extrem de ridicate și sarcini grele.
Structura compactă și eficientă: sub aceeași dimensiune radială, oferă o densitate mai mare de încărcare, care se poate adapta la echipamentele grele, fără a crește spațiul de instalare a rulmentului, în special adecvat pentru utilaje grele cu structură limitată.
Stabilitate operațională puternică: rolele sunt distribuite uniform pe cursa, permițând o transmisie mai echilibrată a forței. Combinată cu un design de curse de înaltă precizie, stabilitatea rotației sale în condiții de muncă cu viteză mică și cu sarcină grea este superioară celei de rulmenți similari cu cuști.
Cost de întreținere controlabil: Unele modele integrează o structură de etanșare și sunt pre-umplute cu grăsime cu acțiune lungă. În combinație cu rola și designul inelului rezistent la uzură, reduce frecvența de ungere și întreținere, scăzând costurile de funcționare și întreținere a echipamentului.
2. Caracteristici cheie
Forma structurală: compusă în principal din inel exterior, inel interior, role cilindrice cu completare completă și ghiduri (unele cu inele intermediare sau cuști ușoare). Rulourile de modele fără cușcă sunt aranjate în contact direct, în timp ce modelele cu ghiduri pot optimiza traiectoria de mișcare a rolelor.
Caracteristicile rolei: rolele cilindrice au un diametru de 5-25 mm, iar raportul lungime-diametru este de obicei 1-2,5. Suprafața este super-finisată cu rugozitate RA ≤ 0,05μm și duritate atingând HRC 60-64, cu rezistență excelentă la deformare și rezistență la uzură.
Ghid și limitare: Modelele fără cușcă se bazează pe flanșele inelelor pentru a ghida role; Modelele cu inele intermediare pot separa rolele separate și pot reduce frecarea; Unele rulmenți mari sunt echipate cu inele de ghidare pentru a se asigura că rolele nu se înclină în timpul funcționării relativ de mare viteză (în comparație cu structurile complete de completare).
Sigilare și lubrifiere: Modelele sub dimensiuni medii sunt adesea echipate cu garnituri de contact cu două fețe (cum ar fi inele de etanșare din cauciuc nitril), în timp ce modelele mari sunt în mare parte deschise și necesită o reînnoire regulată a grăsimii. Unele modele speciale adoptă un design de lubrifiere a băilor de ulei.
3. Procese de fabricație de bază
Fabricarea rolelor: Se utilizează oțel de înaltă puritate (Suj2) sau oțel carburizat (SAE8620H), supus formei de rubrică la rece → Tratament termic (stingere integrală sau stingere de carburizare) → măcinare fără centru → măcinare a feței de capăt → super-finisare, asigurând eroarea de cilindricitate ≤ 0,0015mm.
Procesarea inelelor: Inelele exterioare/interioare trec prin forjare de blocare → transformarea prelucrării brute → tratament termic (stingere + temperatură) → măcinare de curse → măcinare a flanșei → super-finisare. Eroarea de dreapta generatrului de curse ≤ 0,002mm, iar perpendicularitatea la flanșă ≤ 0,003mm.
Procesul de asamblare: modelele fără cușcă adoptă procesul de „sortare a rolelor → aranjament direcțional → montare a presiunii”, asigurând distribuția uniformă a rolelor prin instrumente speciale; Modelele cu inele intermediare trebuie să asambleze mai întâi distanțierul, apoi să instaleze role în secvență și să detecteze în cele din urmă clearance -ul radial.
Inspecția calității: acoperă precizia dimensională (mașina de măsurare a coordonatelor, profilatorul de curse), testarea durității (Vickers Hardness Tester), detectarea clearance-ului radial (calibrul de clearance), testarea flexibilității rotative (tester de rotație cu viteză mică) și testarea duratei de viață a oboselii.
4. Metoda de utilizare
Pregătirea preinstalației:
Curățați complet jurnalul, purtarea de carcasă și suprafața rulmentului pentru a îndepărta burr -urile, înregistrările de fier și petele de ulei. Rugozitatea suprafeței suprafeței de montare trebuie să fie ≤ RA 1,6 μm.
Verificați dimensiunile de montare: Toleranța de potrivire între jurnal și inelul interior este de obicei M6/K6, iar potrivirea dintre alezajul carcasei rulmentului și inelul exterior este H7, asigurând că interferența se potrivește cerințelor de proiectare.
Pregătiți grăsime adecvată (cum ar fi grăsimea pe bază de litiu cu presiune extremă) în avans pentru rulmenți de tip deschis și verificați integritatea buzei de etanșare pentru modele sigilate.
Funcționare de instalare:
Rulmenți mici și medii: Inelul interior este instalat prin montare la cald (temperatura de încălzire 90-110 ℃, care nu depășește 120 ℃), iar inelul exterior este presat la rece în carcasa rulmentului cu mânecă sub presiune. Atingerea directă pe chipul de capăt al inelului este interzisă.
Rulmenți mari: Adoptați procesul de montare hidraulică. Inelul interior este extins prin presiunea uleiului și apoi montat pe jurnal, iar inelul exterior este tratat în mod similar. După asamblare, eliberați presiunea uleiului pentru a obține o potrivire strânsă.
Modele sigilate: Asigurați-vă că buza de etanșare se confruntă cu interiorul rulmentului în timpul instalării (partea rezistentă la praf se poate confrunta spre exterior) pentru a evita deteriorarea buzei de etanșare în timpul asamblării.
Lubrifiere și întreținere:
Rulmenți de tip deschis: Umpleți cu grăsime imediat după instalare. Cantitatea de umplere trebuie să fie de 2/3-3/4 din spațiul intern al rulmentului și redus la 1/2 pentru funcționare de mare viteză (> 1500R/min).
Întreținere regulată: Reumpleți grăsimea la fiecare 2000-3000 ore în condiții normale de muncă și scurtați la 500-1000 de ore în condiții prăfuite/umede. Grăsimea veche trebuie îndepărtată înainte de reînnoire.
Modele de lubrifiere a băilor de ulei: Asigurați -vă că nivelul uleiului de lubrifiere ajunge în centrul celui mai mic role. Verificați regulat calitatea uleiului și înlocuiți -o la timp dacă este contaminată.
5. Domeniul de aplicare
Mașini metalurgice: rulouri de lucru ale morii, arbori principale ale mașinilor de înfășurare și rulouri transportoare ale mașinilor de turnare continuă, care poartă condițiile de lucru combinate de temperatură ridicată și sarcină grea.
Echipamente miniere: arbori principali ai concasoarelor, carcasa care poartă mori cu bile și tobe de ridicare, adaptându -se la impactul sarcinilor grele și a mediilor prăfuite.
Mașini-unelte grele: fusuri de strunguri verticale și placi de lucru ale mașinilor de frezare a gantriei, potrivite pentru scenarii de încărcare grea de precizie care necesită o rigiditate ridicată și o capacitate de transport de încărcare.
Mașini portiere: tamburi de macarale și arbori rotativi de încărcătoare, care se confruntă cu sarcini grele intermitente și medii exterioare complexe.
Echipamente energetice: arbori principali ai turbinelor cu apă și cutii de viteze ale turbinelor eoliene, adaptându-se la cerințele de funcționare pe termen lung și de funcționare pe termen lung.
6. Precauții
TABOO -uri de instalare: este strict interzis să atingeți direct inelele sau rolele de rulment cu un ciocan pentru a evita deformarea plastică; Rulmentul nu este permis să suporte sarcina axială (cu excepția cazului în care cu designul flanșei), altfel va duce la o uzură crescută pe fețele de capăt ale rolei.
Limitarea sarcinii: aplicabilă numai ocaziilor cu sarcină radială pură sau sarcină radială ca sarcină principală. Sarcina axială nu trebuie să depășească 5% din sarcina radială nominală. Dacă trebuie să fie suportată forța axială, aceasta trebuie utilizată în combinație cu rulmenții de tracțiune.
Limitarea vitezei: modelele fără cușcă au o viteză de limitare redusă (de obicei ≤1500R/min). Funcționarea excesivă de viteză este strict interzisă, altfel temperatura ridicată generată de frecarea cu role va arde rulmentul; Modelele cu cuști de ghidare pot crește viteza în mod corespunzător, dar se referă la manualul produsului.
Protecția mediului: capacele de protecție trebuie instalate în medii medii prăfuite, umede și corozive. Pentru modele sigilate, verificați în mod regulat performanța de etanșare și înlocuiți imediat dacă este deteriorat.
Avertisment de eroare: Dacă există o creștere bruscă a temperaturii (care depășește temperatura ambiantă cu 50 ℃), vibrații anormale (amplitudine> 0,1 mm) sau zgomot anormal în timpul funcționării, opriți imediat mașina pentru demontare și inspecție și interzice funcționarea cu defecțiuni.
7. Ambalaj și transport
Metode de ambalare:
Ambalaje individuale: rulmenți mici și mijlocii sunt ambalate în cutii sigilate din plastic, învelite cu hârtie anti-rust în interior și umplute cu spumă tampon; Rulmenții mari sunt fixați individual cu paleți din lemn, cu ulei anti-rust aplicat pe suprafața rulmentului și învelit cu cârpă rezistentă la ploaie.
Ambalaj în vrac: Puneți pachetele individuale în cutii ondulate de înaltă rezistență, separate prin spumă EPE sau partiții ondulate în interior. Fiecare carton cântărește ≤30 kg, cu mărci precum model, cantitate, greutate brută, „mâner cu grijă” și „rezistent la umiditate” la exterior.
Ambalaj la export: adoptați palete din lemn fumigate, rulmenții sunt sigilați cu pungi de plastic, paleții sunt înfășurați cu mai multe straturi de film de întindere pentru protecția împotriva umidității, protectorii din colț metalic sunt instalate la cele patru colțuri și atașate cu certificate de inspecție a mărfurilor conforme cu standardele internaționale.
Cerințe de transport:
Folosiți stivuitoare sau macarale pentru manipulare, evitați manipularea manuală a rulmenților mari pentru a preveni deteriorarea; Înălțimea de stivuire nu trebuie să depășească 2 straturi, iar paleta de jos trebuie încărcată stabil.
Vehiculele de transport trebuie să fie uscate și curate, protejate de congelare în timpul iernii și expunerea la soare vara. Temperatura trebuie controlată la -25 ℃ ~+45 ℃, evitând umflături severe.
Pentru transportul pe mare, remediați -vă în recipient și țineți -vă departe de zonele de perete și umede; Pentru transportul terestru, fixați mărfurile cu frânghii pentru a preveni deplasarea și coliziunea în timpul transportului.
Condiții de depozitare:
Depozitați într-un depozit închis și ventilat, cu tampoane rezistente la umiditate așezate pe pământ. Rulmenții trebuie să fie ≥10 cm distanță de sol și ≥60 cm distanță de perete; Evitați depozitarea cu articole corozive, cum ar fi acizi, alcalini și săruri. Perioada de depozitare nu trebuie să depășească 18 luni și să verifice starea anti-rust, întorcându-se la fiecare 6 luni.
Contacteaza acum