1. Avantajele de bază
Dimensiune radială ultra-compactă: elementele de rulare adoptă ace subțiri (raportul de aspect de obicei > 3), permițând o capacitate mare de încărcare fără elemente de rulare cu diametru mare. Dimensiunea structurală radială este cu peste 30% mai mică decât cea a rulmenților cu bile de aceeași specificație, făcându-l potrivit pentru echipamente de precizie cu spațiu limitat.
Capacitate mare de încărcare: suprafața mare de contact dintre ace și canale de rulare asigură o distribuție uniformă a sarcinii pe unitate de suprafață. Sarcina dinamică nominală radială este mult mai mare decât cea a rulmenților cu bile și a rulmenților obișnuiți cu role de același volum, adaptându-se la condițiile de lucru cu sarcini grele.
Avantaje duble ale preciziei și rigidității: Acele sunt supuse șlefuirii de precizie și, combinate cu designul de înaltă precizie a canalelor de rulare, precizia de rotație poate ajunge peste clasa P5. Între timp, structura compactă oferă o rigiditate radială excelentă, reducând deformarea operațională.
Costuri și eficiență energetică echilibrate: în comparație cu alți rulmenți cu aceeași capacitate de încărcare, utilizează mai puțin material și are costuri de producție mai mici. Cu un coeficient mic de frecare la rulare (de obicei ＜0,0015), poate reduce consumul de energie al echipamentului.
2. Caracteristici cheie
Forma structurală: Compus din inel exterior, inel interior (sau fără inel interior, care se potrivește direct cu jurnalul), ace, cușcă (sau structură completă a complementului). Unele modele sunt echipate cu etanșări (de exemplu, etanșări din cauciuc cu două fețe).
Caracteristicile elementului de rulare: Acele au de obicei un diametru de 2-10 mm și o lungime de 5-50 mm, cu rugozitatea suprafeței Ra ≤ 0,1 μm și duritatea care atinge HRC 60-65, asigurând rezistență la uzură și rezistență la impact.
Flexibilitate de adaptare: clasificate în tipuri cu inel interior, fără inel interior, cupă trasă, inel exterior solid etc. Modelele fără inel interior pot folosi direct jurnalul ca cale de rulare, economisind și mai mult spațiu.
Etanșare și lubrifiere: Unele modele integrează garnituri de cauciuc sau capace metalice de praf pentru a bloca eficient impuritățile; Tipurile de complet complet sunt de obicei pre-umplute cu unsoare, extinzând intervalele de întreținere.
3. Procesele de producție de bază
Fabricarea acelor: Oțelul pentru rulmenți de înaltă puritate (SUJ2) suferă formare la rece → tratament termic (călire + călire la temperatură joasă) → șlefuire de precizie → lustruire a suprafeței pentru a asigura acuratețea dimensională și proprietățile mecanice.
Prelucrarea canalului: Inelele exterioare/interioare trec prin forjare ștanțare → prelucrare brută de strunjire → tratament termic (călire integrală) → șlefuire (canal de rulare interior, cerc exterior) → suprafinisare, cu eroare de rotunjime a căii de rulare ≤ 0,002 mm.
Procesul de asamblare: tipul cușcă adoptă linia de asamblare de „sortare ac → încărcare automată a acului → inspecție de clearance”; tipul cu complet complet necesită unelte speciale pentru aranjarea ordonată a acului, urmată de testarea flexibilității de rotație după asamblare.
Inspecția calității: acoperă acuratețea dimensională (testată cu micrometru, proiector), testarea durității (testerul de duritate Rockwell), precizia de rotație (testerul de precizie a rotației lagărului) și testarea duratei de viață (testerul de stare de lucru simulat).
4. Metoda de utilizare
Pregătirea înainte de instalare:
Curățați suprafețele de montare (journal, gaura carcasei rulmentului) pentru a îndepărta petele de ulei, pilitura de fier și alte impurități; rugozitatea suprafeței trebuie să fie ≤ Ra 0,8μm.
Verificați toleranțele dimensionale ale arborelui și ale carcasei rulmentului: toleranța de potrivire a rulmentului este de obicei g5/g6, alezajul carcasei rulmentului este H7.
Operațiune de instalare:
Modele cu inel interior: mai întâi montați la căldură inelul interior pe jurnal (temperatura de încălzire 80-100℃), apoi apăsați inelul exterior în orificiul carcasei rulmentului (aplicați o forță uniformă cu un manșon de presiune special, evitați atingerea directă).
Modele fără inel interior: Asigurați-vă că duritatea jurnalului ≥ HRC 58, fixați direct inelul exterior, apoi introduceți arborele în ansamblul acului.
Modele sigilate: Acordați atenție direcției buzei de etanșare pentru a evita instalarea inversă care cauzează defecțiunea etanșării.
Supliment de lubrifiere:
Modele neprelubrificate: Umpleți cu unsoare de marcă corespunzătoare (de exemplu, unsoare pe bază de litiu) după instalare, cu cantitatea de umplere reprezentând 1/3-1/2 din spațiul interior al rulmentului.
Întreținere regulată: Supliment de grăsime la fiecare 3-6 luni în funcție de condițiile de lucru; scurtează la 1-2 luni în medii dure.
5. Domeniul de aplicare
Industria auto: transmisii, ambreiaje, diferențiale, sisteme de direcție, cum ar fi rulmenții sincronizatori în transmisiile manuale.
Echipamente pentru mașini-unelte: cutii de ax, mecanisme de avans, turele de scule, adaptându-se la nevoile de structură compactă ale strungurilor de precizie și centrelor de prelucrare.
Mașini de construcții: pompe hidraulice, rulmenți de pivotare a excavatorului, transmisii pentru încărcător, care suportă sarcini grele și sarcini de impact.
Electrocasnice și echipamente de birou: axele mașinii de spălat, mecanisme de alimentare cu hârtie pentru imprimantă, compresoare de aer condiționat, echilibrarea spațiului și cerințele de performanță.
Instrumente de precizie: articulații de roboți, echipamente medicale (de exemplu, arbori rotativi ai mașinii CT), scenarii care necesită precizie ridicată și zgomot redus.
6. Precauții
Tabuuri de instalare: nu bateți direct inelele de rulment sau ace cu un ciocan pentru a evita crăpăturile; nu instalați rulmentul într-un unghi, altfel va provoca blocarea acului.
Limitarea sarcinii: Poate suporta doar sarcini radiale; sarcinile axiale sunt strict interzise (cu excepția cazului în care sunt utilizate în combinație cu rulmenți axiali), altfel durata de viață va fi scurtată semnificativ.
Cerințe de mediu: Evitați utilizarea neprotejată în medii cu praf, umezeală (umiditate relativă ＞85%) și medii corozive; instalați capace de protecție dacă este necesar.
Puncte de întreținere: curățați grăsimea veche înainte de a completa grăsime nouă; nu amestecați grăsimi de diferite mărci; folosiți extractoare speciale pentru dezasamblare, interziceți forțarea.
Avertisment privind durata de viață: Opriți imediat mașina pentru inspecție atunci când apare zgomot anormal (> 65 dB), creșterea temperaturii (depășind temperatura ambiantă cu 40 ℃) sau vibrații crescute în timpul funcționării.
7. Ambalare și transport
Metode de ambalare:
Ambalare individuală: cutii blister din plastic sau tuburi de hârtie cu materiale tampon (de exemplu, spumă) în interior pentru a preveni coliziunea;
Ambalare în vrac: Pune pachetele individuale în cutii de carton ondulat, separate prin spumă EPE în interior; fiecare cutie cântărește ≤25kg, cu modelul, cantitatea, greutatea brută și alte informații marcate în exterior;
Ambalare pentru export: Acoperire cu paleți din lemn, învelite cu folie extensibilă pentru protecție împotriva umezelii; instalați protecții de colț la colțurile paleților, respectând standardele de transport ISTA.
Cerințe de transport:
Manipulați cu grijă în timpul transportului, interziceți aruncarea; înălțimea de stivuire nu trebuie să depășească 3 straturi;
Vehiculele de transport trebuie să fie uscate și curate, evitând expunerea la ploaie și la soare; temperatura controlată la -20℃~+40℃;
Adăugați o cârpă rezistentă la ploaie pentru transportul pe mare pentru a preveni eroziunea apei de mare; reparați mărfurile pentru transportul terestru pentru a evita zguduirea și coliziunea în timpul tranzitului.
Conditii de pastrare:
Depozitați într-un depozit uscat și ventilat; așezați plăci rezistente la umezeală pe sol; păstrați o distanță de ≥50cm față de perete; nu depozitați cu produse corozive; perioada de depozitare nu depășește, în general, 12 luni (este necesară întoarcerea și inspecția regulată).
Dalian Redmay bearing import & Export Co., Ltd.
Contacteaza acum