1. Avantaje de bază
Dimensiunea radială ultra-compactă: Elementele de rulare adoptă ace subțiri (raportul de aspect de obicei > 3), permițând o capacitate mare de încărcare fără elemente de rulare cu diametru mare. Dimensiunea structurală radială este cu peste 30% mai mică decât cea a rulmenților cu bile din aceeași specificație, ceea ce o face potrivită pentru echipamentele de precizie cu spațiu limitat.
Capacitate ridicată de încărcare: zona mare de contact între ace și căi de curse asigură o distribuție uniformă a sarcinii pe unitatea de suprafață. Sarcina dinamică radială nominală este mult mai mare decât cea a rulmenților cu bile și a rulmenților obișnuiți cu același volum, adaptându-se la condițiile de muncă cu sarcină grea.
Avantajele duble ale preciziei și rigidității: ace suferă o șlefuire de precizie și combinate cu un design de curse de înaltă precizie, precizia de rotație poate ajunge peste clasa P5. Între timp, structura compactă oferă o rigiditate radială excelentă, reducând deformarea operațională.
Costul echilibrat și eficiența energetică: în comparație cu alte rulmenți cu aceeași capacitate de transport de încărcare, folosește mai puțin material și are costuri de fabricație mai mici. Cu un mic coeficient de frecare de rulare (de obicei < 0,0015), poate reduce consumul de energie al echipamentului.
2. Caracteristici cheie
Forma structurală: compusă din inel exterior, inel interior (sau fără inel interior, potrivire directă cu jurnal), ace, cușcă (sau structură completă de completare). Unele modele sunt echipate cu garnituri (de exemplu, garnituri de cauciuc cu două fețe).
Caracteristici ale elementului de rulare: Ace de obicei au un diametru de 2-10mm și o lungime de 5-50mm, cu rugozitatea suprafeței RA ≤ 0,1μm și duritatea atingând HRC 60-65, asigurând rezistența la uzură și rezistența la impact.
Flexibilitatea de adaptare: clasificată în tipuri cu inel interior, fără inel interior, cupa desenată, inel exterior solid, etc. Modelele fără inel interior pot utiliza direct jurnalul ca pistă, economisind un spațiu suplimentar.
Sigilare și lubrifiere: Unele modele integrează garnituri de cauciuc sau capace de praf metalice pentru a bloca eficient impuritățile; Tipurile complete de completare sunt de obicei pre-umplute cu grăsime, extinzând intervale de întreținere.
3. Procese de fabricație de bază
Fabricarea acului: oțel de înaltă puritate (Suj2) suferă formarea titlului la rece → Tratament termic (stingere + temperatură scăzută la temperatură) → măcinare de precizie → lustruire de suprafață pentru a asigura precizia dimensională și proprietățile mecanice.
Prelucrarea curselor: Inelele exterioare/interioare trec prin forjare de blocare → transformarea prelucrării brute → tratament termic (stingere integrală) → măcinare (cursă interioară, cerc exterior) → superfinishing, cu eroare de rotunjire a cursei ≤ 0,002mm.
Procesul de asamblare: Tipul cuști adoptă o linie de asamblare a „Sortarea acului → Încărcarea automată a acului → Inspecția de clearance”; Tipul complet de completare necesită unelte speciale pentru aranjarea ordonată a acului, urmată de testarea flexibilității rotative după asamblare.
Inspecție a calității: acoperă precizia dimensională (testată cu micrometru, proiector), testarea durității (tester de duritate Rockwell), precizie de rotație (tester de precizie de rotație a rulmentului) și testare a vieții (tester de condiție de lucru simulată).
4. Metoda de utilizare
Pregătirea preinstalației:
Suprafețe de montare curate (jurnal, pornire a carcasei) pentru a îndepărta petele de ulei, înregistrările de fier și alte impurități; Rughitatea suprafeței trebuie să fie ≤ RA 0,8 μm.
Verificați toleranțele dimensionale ale carcasei arborelui și a rulmentului: Toleranța la Jurnal Fit este de obicei G5/G6, purtarea de carcasă este H7.
Funcționare de instalare:
Modele cu inel interior: montați căldura inelul interior din jurnal mai întâi (temperatura de încălzire 80-100 ℃), apoi apăsați inelul exterior în alezajul carcasei rulmentului (aplicați o forță uniformă cu mânecă de presiune specială, evitați atingerea directă).
Modele fără inel interior: asigurați-vă duritatea jurnalului ≥ HRC 58, apăsați-vă direct inelul exterior, apoi introduceți arborele în ansamblul acului.
Modele sigilate: acordați atenție direcției buzei de etanșare pentru a evita instalarea inversă care provoacă o defecțiune a etanșării.
Supliment de ungere:
Modele non-pre-lubrifiate: Completați cu grăsime de marcă corespunzătoare (de exemplu, grăsime pe bază de litiu) după instalare, suma de umplere reprezentând 1/3-1/2 din spațiul intern al rulmentului.
Întreținere regulată: suplimentează grăsimea la fiecare 3-6 luni în funcție de condițiile de muncă; scurtați la 1-2 luni în medii dure.
5. Domeniul de aplicare
Industria auto: Transmisii, ambreiaje, diferențe, sisteme de direcție, cum ar fi rulmenții de sincronizare în transmisii manuale.
Echipamente pentru mașini -unelte: cutii de ax, mecanisme de alimentare, turele de scule, adaptându -se la nevoile de structură compactă a strungurilor de precizie și a centrelor de prelucrare.
Mașini de construcție: Pompe hidraulice, rulmenți de excavator, transmisii de încărcare, sarcini grele și sarcini de impact.
Aparate de acasă și echipamente de birou: fusuri de mașini de spălat, mecanisme de alimentare cu hârtie pentru imprimantă, compresoare de aer condiționat, echilibrare a spațiului și cerințe de performanță.
Instrumente de precizie: îmbinări robot, echipamente medicale (de exemplu, arbori rotativi cu mașini CT), scenarii care necesită o precizie ridicată și zgomot redus.
6. Precauții
Tabuuri de instalare: Nu atingeți direct inelele de rulment sau ace cu un ciocan pentru a evita fisurile; Nu instalați rulmentul într -un unghi, altfel va provoca blocaj de ac.
Limitarea sarcinii: poate suporta doar sarcini radiale; Sarcinile axiale sunt strict interzise (cu excepția cazului în care sunt utilizate în combinație cu rulmenții de tracțiune), în caz contrar, durata de viață a serviciului va fi scurtată semnificativ.
Cerințe de mediu: Evitați utilizarea neprotejată în praf, umed (umiditate relativă > 85%) și medii medii corozive; Instalați huse de protecție, dacă este necesar.
Puncte de întreținere: curățați grăsime veche înainte de a suplimenta o nouă grăsime; Nu amestecați grăsimi de diferite mărci; Folosiți pulverizatori speciali pentru demontare, interzicem randamentul forțat.
AVERTIZAREA VIAȚULUI DE SERVICII: Opriți imediat mașina pentru inspecție atunci când zgomotul anormal (> 65dB), creșterea temperaturii (care depășește temperatura ambiantă cu 40 ℃) sau o vibrație crescută are loc în timpul funcționării.
7. Ambalaj și transport
Metode de ambalare:
Ambalaje individuale: cutii de plutire din plastic sau tuburi de hârtie cu materiale tampon (de exemplu, spumă) în interior pentru a preveni coliziunea;
Ambalaj în vrac: Puneți pachete individuale în cutii ondulate, separate prin spumă EPE în interior; Fiecare carton cântărește ≤25 kg, cu model, cantitate, greutate brută și alte informații marcate în exterior;
Ambalaj la export: acoperire cu palete din lemn, învelite cu film întinsă pentru protecția împotriva umidității; Instalați protectorii de colț la Pallet Corners, respectând standardele de transport ISTA.
Cerințe de transport:
Manevrați cu grijă în timpul transportului, interzice aruncarea; Înălțimea de stivuire nu trebuie să depășească 3 straturi;
Vehiculele de transport trebuie să fie uscate și curate, evitând expunerea la ploaie și la soare; temperatura controlată la -20 ℃ ~+40 ℃;
Adăugați cârpă rezistentă la ploaie pentru transportul pe mare pentru a preveni eroziunea apei de mare; Remediați mărfurile pentru transportul terestru pentru a evita agitare și coliziune în timpul tranzitului.
Condiții de depozitare:
Depozitați într -un depozit uscat și ventilat; Așezați plăcile rezistente la umiditate pe pământ; Păstrați o distanță de ≥50cm de perete; Nu vă depozitați cu bunuri corozive; Perioada de depozitare, în general, nu depășește 12 luni (necesară întoarcerea și inspecția regulată).