Ghid de selecție a rulmentării rulourilor rulate din seria RB

Rulmentul cu role încrucișate este un rulment de înaltă precizie conceput pentru utilizare în mașini de precizie, echipamente medicale și alte aplicații care necesită o rotație lină și precisă. Acest tip de rulment prezintă garnituri integrate pentru a proteja împotriva contaminării și a asigura performanțe de lungă durată.

Caracteristici cheie:

• Proiectat pentru utilaje de precizie
• Potrivit pentru echipamente medicale
• Sigilii integrate pentru protecție
• Rotație netedă și precisă
• Performanță de lungă durată

Tip RB (inel exterior împărțit, pentru rotația inelului interior)

Acest model este tipul de bază al inelelor de încrucișare încrucișate, cu un inel exterior împărțit și un inel interior integrat cu corpul principal. Este cel mai potrivit pentru piesele care necesită o precizie de rotație ridicată a inelului interior.

De exemplu, poate fi utilizat în partea rotativă a tabelului de indexare a mașinilor -unelte.

• Codul de tip sigilat este re ••• UU.

• Vă rugăm să utilizați rotația inelului exterior atunci când este necesară o precizie ridicată.

Ideal pentru utilizare într -o varietate de aplicații, rulmentul cu role încrucișate este o alegere fiabilă pentru a asigura funcționarea lină a echipamentului dvs. Indiferent dacă lucrați în domeniul medical sau în producția de precizie, acest rulment vă va satisface nevoile cu nivelul ridicat de precizie și durabilitate.

Utilizatorii au lăudat rulmentul cu role încrucișate pentru fiabilitatea și performanța sa în aplicații solicitante. Ei apreciază sigiliile integrate care oferă o protecție și liniște sufletească suplimentară atunci când vine vorba de longevitatea echipamentului lor.

Diferențe între rulmenții cu role încrucișate și rulmenții cilindrici

Deși atât rulmenții cu role încrucișate, cât și rulmenții cilindrici aparțin categoriei de rulmenți cu role, acestea diferă semnificativ în proiectarea structurală, caracteristicile de transport de sarcină, performanța de precizie și scenariile de aplicare. Diferențele specifice sunt următoarele:

În ceea ce privește proiectarea structurală, diferența de bază dintre cele două constă în aranjarea rolelor și aspectul traseelor. Luând ca exemplu rulmentul cilindric cu un singur rând comun, rolele sale sunt cilindrice și aranjate în paralel de-a lungul axei rulmentului. Calea cu inel interior și exterior sunt piste de anulare plane adaptate la role, iar unele modele au o structură separabilă (inelul interior sau exterior poate fi dezasamblat). În schimb, rolele de rulouri încrucișate sunt cilindrice sau în formă de butoi, dispuse într-un model încrucișat (rolele adiacente sunt eșalonate vertical la 90 ° de-a lungul direcției circumferențiale). De obicei, integrează inelele interioare și exterioare într -o structură integrală, cu piste de curse deschise pe circumferința exterioară a inelului interior și a circumferinței interioare a inelului exterior. Unele modele sunt, de asemenea, echipate cu separatoare pentru a preveni frecarea între role, ceea ce duce la o structură generală mai compactă și mai integrată.

În ceea ce privește capacitatea și direcția de transport de sarcină, cele două tipuri de rulmenți sunt potrivite pentru scenarii complet diferite. Rulmenții cilindrici cu role poartă în principal sarcini radiale și au o capacitate puternică de încărcare radială (rolele fac contact în linie cu traseele, rezultând o suprafață de contact mare). Modelele cu flanșe pot suporta o cantitate mică de sarcină axială unidirecțională, în timp ce modelele fără flanș nu pot suporta deloc sarcină axială și nu sunt în măsură să gestioneze sarcinile combinate. Datorită aranjamentului încrucișat al rolelor, rulmenții cu role încrucișate pot suporta simultan sarcini radiale, sarcini axiale și momente de răsturnare (adică sarcini combinate). Încărcările în direcții diferite sunt suportate de role în unghiuri diferite, asigurând o distribuție uniformă a sarcinii. Ele funcționează deosebit de bine în momentele de răsturnare, ceea ce le face potrivite pentru scenarii care necesită rigiditate și stabilitate ridicată.

În ceea ce privește precizia și stabilitatea operațională, rulmenții cu role încrucișate au avantaje evidente. Proiectarea lor de aranjare a rolelor încrucișate reduce considerabil clearance-ul intern al rulmentului, iar contactul dintre role și piste de curse este contactul de linie (unele modele folosesc contact în două puncte), ceea ce duce la o rigiditate de susținere extrem de mare. Runarea radială și axială în timpul funcționării este minimă, permițând poziționarea rotației de înaltă precizie (gradele de precizie ajung adesea la P5 și P4). Deși rulmenții cilindrici au o precizie radială relativ ridicată, acestea sunt limitate de structura lor de aranjare paralelă, ceea ce face mai dificil să controleze clearance -ul. De asemenea, nu pot echilibra precizia axială, astfel încât precizia lor de poziționare generală este mai mică decât cea a rulmenților cu role încrucișate. Rulmenții cilindrici cu role se concentrează mai mult pe „funcționarea stabilă de mare viteză”, mai degrabă decât pe „poziționarea de înaltă precizie”.

În ceea ce privește limitarea vitezei și a condițiilor de muncă aplicabile, cei doi răspund nevoilor distincte. Rulmenții cu role cilindrice au o viteză de limitare ridicată datorită aranjamentului paralel al rolelor și rezistenței scăzute de frecare (în special pentru structuri separabile). Sunt potrivite pentru scenarii precum motoare, cutii de viteze și axe de mașină -unelte, unde sunt necesare viteză mare și sarcină grea, dar este suficientă o precizie generală de poziționare. Cu toate acestea, rulmenții cu role încrucișate au o zonă de frecare mai mare din cauza aranjamentului încrucișat al rolelor. În plus, structura lor generală extrem de integrată duce la o disipare a căldurii ușor mai slabă, ceea ce duce la o viteză de limitare mai mică. Acestea sunt mai potrivite pentru echipamente cu viteză mică, de înaltă precizie, care trebuie să suporte sarcini combinate, cum ar fi îmbinările robotului industrial, platourile de turnare CNC, instrumentele de măsurare a preciziei și piedestalele de antenă prin satelit-scenari cu cerințe stricte pentru precizie de poziționare rotativă și rigiditate.

În plus, există diferențe în costurile de instalare și întreținere. Rulmenții cu role cilindrice au o structură simplă și standardizare ridicată. Sunt ușor de instalat și dezasambla (modelele separabile nu necesită demontare integrală a echipamentelor), ceea ce duce la costuri reduse de întreținere. Rulmenții cu role încrucișate sunt în mare parte din structură integrală și au cerințe extrem de ridicate pentru precizia suprafeței de montare (trebuie asigurată planeitatea și coaxialitatea suprafeței de montare). Procesul de instalare este complex, iar în caz de eșec, reparații sau înlocuire este dificil, ceea ce duce la costuri de întreținere relativ mai mari.

Întrebări comune:

• Î: Poate fi utilizat rulmentul cu role încrucișate în aplicații de mare viteză?
• R: Da, acest rulment este conceput pentru a gestiona viteze mari cu precizie.
• Î: Sunt disponibile sigilii de înlocuire pentru rulmentul cu role încrucișate?
• R: Da, sigiliile de înlocuire pot fi achiziționate pentru a asigura o protecție continuă pentru echipamentul dvs.