Rulmenți cu role spiralate vs. Rulmenți cu role conice: analiza a patru diferențe de bază
În sistemul de rulmenți industriali, deși rulmenții cu role spiralate și rulmenții cu role conice aparțin ambele categoriei de rulmenți cu role, aceștia diferă semnificativ în ceea ce privește capacitatea de încărcare, precizia și scenariile de aplicare datorită diferitelor proiecte structurale, care afectează direct selecția echipamentului și performanța de funcționare.
Din perspectiva proiectării structurale, diferența de bază dintre cele două constă în forma rolelor și metoda de contact. Rolele rulmenților cu role spiralate sunt în formă de spirală în jurul axei, menținând contactul liniei cu inelele interioare și exterioare și sunt asortate cu cuști ștanțate sau solide. Rolele rulmenților cu role conice sunt în formă de tronc, iar canalele de rulare ale inelelor interioare și exterioare sunt conice. Rolele formează contact conic cu căile de rulare. De obicei adoptă o structură simetrică cu două rânduri sau cu un singur rând, iar unele modele sunt echipate cu distanțiere pentru a regla spațiul liber.
Caracteristicile de încărcare sunt diferența cea mai critică dintre cele două. Rulmenții spiralați cu role sunt în principal pentru portante radiale. Suprafața mare de contact a rolelor spiralate le permite să reziste la sarcini radiale extrem de mari (până la mii de Newtoni la laminoare, mașini de minerit etc.) și pot suporta doar o cantitate mică de sarcină axială. Rulmenții cu role conice, pe de altă parte, au o capacitate portantă combinată radială și axială. Structura lor conică poate converti forța axială în forță componentă radială. Modelele cu un singur rând pot suporta sarcină axială unidirecțională, în timp ce modelele cu două rânduri pot suporta sarcină axială bidirecțională, ceea ce le face potrivite pentru scenariile în care sunt aplicate atât forțe radiale, cât și axiale (cum ar fi butucii de roți ale automobilelor).
În ceea ce privește precizia de rulare și coeficientul de frecare, rulmenții cu role conice au mai multe avantaje. Contactul lor conic poate asigura sincronizarea rotației și revoluției rolei, rezultând o precizie ridicată de centrare și vibrații scăzute în timpul funcționării, ceea ce este potrivit pentru echipamentele care necesită viteză mare și precizie (cum ar fi fusurile de mașini-unelte). Datorită structurii în spirală a rolelor, rulmenții cu role spiralate sunt predispuși la alunecare ușoară în timpul funcționării cu viteză mare, iar coeficientul lor de frecare este puțin mai mare decât cel al rulmenților cu role conice, făcându-i mai potriviti pentru scenarii de viteză medie-mică și sarcini grele.
Diferențele dintre scenariile de aplicare sunt, de asemenea, foarte evidente. Rulmenții spiralați cu role sunt utilizați în cea mai mare parte în echipamente cu viteză medie-scăzută, sarcină mare și forță în principal radială, cum ar fi mașinile de minerit, motoarele de mare putere și mașinile de imprimat. Rulmenții cu role conice sunt utilizați pe scară largă în scenariile care necesită o încărcare combinată și au cerințe de precizie și viteză, cum ar fi cutii de viteze pentru automobile, mecanisme de rotire a macaralei și mașini-unelte de precizie. Cele două se completează reciproc în echipamentele industriale, iar o selecție precisă trebuie făcută în funcție de forța reală și de condițiile de lucru.
